桥梁橡胶支座的故障分析
来源: 管理员 | 发布时间: 2021-11-26 | 257 次浏览
如今,新建的公路桥梁简直全部选用橡胶支座。特别是高速公路桥梁,橡胶支座的用量大,病害多,事端频频发作,支座病坏处治及交换刻不容缓。下面单就支座交换技术分离工程实例作以简述:桥梁橡胶支座的病害病症及缘由剖析桥梁支座脱空:支座垫石和梁底钢板不程度。
桥梁支座失常变形:大多由于落梁时不行平稳,支座存在较大的初始剪切变形。桥梁支座不能正常滑动:墩顶落有许多的混凝土废物,不锈钢板锈蚀,摩阻力变大桥梁支座开裂:施工要素、支座质量问题、超载车辆的影响、支座垫石的影响以及其他要素。
关于桥梁伸缩缝常用型钢关于C、F、E、Z、L型桥梁伸缩缝都是公路桥梁专用的伸缩设备的一种,它由一组钢质边梁及锚固件组成加一条整长的橡胶密封条组成。在伸缩设备的钢质边梁外侧的锚固件,与梁端预埋钢筋相焊接,浇筑高强度混凝土过渡段后,同梁体衔接。GQF-C型伸缩缝具有衔接可靠,与桥面接合平顺,密封止水、伸缩灵活,行车平稳,运用寿命长的特征。